new_index_ad_01 new_index_ad_02 new_index_ad_03 new_index_ad_04 new_index_ad_05 new_index_ad_06 new_index_ad_07 new_index_ad_08
 

网约车法律风险亟待重视

发布日期:2017-09-13 10:09:05 | 文章来源:潮州日报

  杨玉龙   

  网约车是新兴事物,国家法律规范体系尚不完善,且网约出租车与网约顺风车的界限并不十分明显,许多网约出租车同时也参与网约顺风车的运营。在此情况下,网约车各方参与者在运营中均存在一定的法律风险。(9月12日《经济参考报》)

  根据媒体报道,目前网约车各方存在法律风险主要有,网约车车主及乘客无法通过保险理赔的风险,保险公司错误理赔的风险,网约车平台承担更多责任的风险等。这些风险的存在,使消费者及网约车司机的合法权益难以保障;同时,也不利于整个行业的规范化发展。

  最简单的例子,按规定顺风车车主不以营利为目的,即便收费也是为了贴补油钱或者过路费,如果顺风车也私自参与网约出租车营运的话,乘客在乘坐顺风车发生事故后,保险公司和网约车平台公司均不对乘客承担赔偿责任,乘客的损失由直接侵权人赔偿。因个人赔偿能力有限,乘客损失很有可能无法得到充分的赔偿。

  尤其是伴随着网约车的规矩越来越严,一些网约车司机在收入锐减的情况下,也“瞄上”了顺风车挣钱。不过,搭上顺风车就应该按照规矩来。如果,一方面打着顺风车的名义;另一方面却干着营运的生意,就是一种违规之举,与“黑车”无异。

  因此,网约车存在的诸多法律风险亟待重视。一方面,应在法律完善上进一步给力,使网约出租车与网约顺风车的界限更明确些,对网约出租车投保、保险公司理赔、各方责任承担等问题进行法律明确,确保网络平台的运营、网约车司机,以及乘客心里都有谱,避免因法律界限模糊不清造成的法律纠纷难以解决。

  另一方面,应在监管上在给力。一则应强化网约车、顺风车等平台的管理责任,堵塞存在的管理和技术漏洞,确保旗下的顺风车或网约车等依法依规行驶;二则交管部门应加大执法力度,让“黑车”营运没有市场;三则,应当建立举报、严惩机制,依法打击“黑车”非法营运行为,以确保公众乘车的便捷与安全。

  再者,无论是网约车司机,还是顺风车司机,再想挣钱也应该遵守行业规矩;遵守交通法规;也须诚信经营。而这也是行业向好发展的基础。同时,乘客在乘坐网约车和顺风车时,也须增强法律维权意识,尤其是对“黑车”营运应及时反馈给相关部门处置。总之,唯有合力为之,以规避存在的法律风险,才能让公众畅享出行。

相关文章:
网约车法律风险亟待重视 2017-09-13 10:09:05
“混吃混喝奖” 2017-09-13 10:08:26
让过期药品回收成为制度化回收新常态 2017-09-13 10:08:10
图说我们的价值观