潮州日报讯 （全媒体记者 李灿霞）随着春季踏青出游进入旺季，客运流量显著增加。为保障群众出行安全，交警部门日前发布春季客运安全提示，针对客运驾驶人及乘客提出多项安全要点，并普及大客车遇到突发事故的自救知识。

交警强调，对客运企业单位来说，安全是企业的生命线，客运企业务必严格落实安全主体责任，消除各类安全隐患。客运驾驶人需做到：不超速，严格按照道路限速规定行驶，因为超速会导致车辆的制动距离延长，导致驾驶人的视力降低，视野缩小，车辆发生碰撞时能量增大。此外，严格遵守凌晨2时至5时禁行规定，非接驳长途客运车辆在此期间应停止运行，驾驶人做到夜间停驶休息，不违规通行，保证乘车人和自己的安全。要坚决杜绝疲劳驾驶，疲劳会影响驾驶人注意力、感知及判断能力，导致反应迟钝、操作失误增多，甚至失去对车辆的控制。据统计，深夜（0时-2时）、凌晨（4时-6时）和午后（13时-15时）三个时段是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。

对于乘客，交警提醒，乘车全程务必系好安全带，相关调查显示，大客车事故中，伤亡人员未使用安全带致死率比使用安全带的要高很多；自觉抵制乘坐超员车，超员会破坏车辆性能，危害极大，发现超员情况可向公安部门举报；留意安全锤位置，以便在紧急情况下能迅速找到并使用其击碎侧窗玻璃逃生。

此外，交警还就大客车发生落水、着火、翻车等紧急事故时的逃生方法进行科普。据介绍，大客车主要有三大逃生通道：一是车门，从前后车门下车最快，若车门附近有火，可用湿衣服包头冲出，当车门无法打开时，可通过司机座位旁或车门顶部扳手状应急开关切断气路开门；二是车窗，可用安全锤锤尖猛击玻璃四角破窗，紧急时高跟鞋、钥匙等硬物也能派上用场；三是紧急逃生天窗，车顶有两个紧急逃生出口，旋转逃生窗按钮后往外推即可打开，扭动开关后用力向上推可打开换气窗逃生。但火灾时不能使用紧急逃生天窗，因其会成为烟火密集区，且操作需一定臂力，对老人和儿童有难度。

在不同险情下，逃生方法各有要点：车辆翻车时，不要急于解开安全带，先双手抓住座椅前方把手调整好身姿，确定身体固定后再解开安全带，慢慢放下身子；若车窗封闭，应尽快用安全锤敲碎玻璃，确认车外安全后逃出；若无法够到逃生窗，车内人员可相互帮助，接力救出被困者。车辆落水时，如若落到深水区域，要等水压平衡后再行动。落入深水区域意味着水没过车厢顶部。此时，不要惊慌，也不要着急打开车门。车厢内灌入大部分水，车辆稍微平稳，当水即将淹到肩部或头部时再打开车门逃生。因为落入深水后，车内外在刚开始会形成压强差而难以开车门。水灌入车内大约需30-60秒，此时车内可能出现氧气不足，应尽量保持冷静减少氧气消耗。如果车门因电路失灵无法打开，可用安全锤击碎车窗玻璃逃离。车辆落入浅水后，由于自重影响车头会前倾，而且水面下的情况不稳定。建议在车辆停稳后用安全锤或其他尖锐物品击碎车窗玻璃逃生。车辆着火时，先找车门应急开关，再用安全锤破窗，火势猛时用湿毛巾捂口鼻低身弯腰，逃生通道打开时，不要急着冲出车外，有序逃生可以避免二次受伤。

交警部门呼吁广大市民在享受春日美好风光的同时，务必重视客运安全细节，做到开开心心出游，平平安安回家。